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European GP |  |  |  |  |  | | | La Safety Car manda in fumo le speranze della Scuderia Valencia, 27 giugno – Dopo 57 giri di corsa, Fernando Alonso ha preso la bandiera a scacchi del Gran Premio d’Europa in nona posizione, mentre Felipe Massa al quattordicesimo posto. Per i piloti della Scuderia Ferrari Marlboro un GP completamente rovinato dalla non perfetta gestione della Safety Car da parte della direzione gara. Ulteriore confusione, poi, al termine della corsa, con ben nove piloti convocati dai commissari per un’infrazione commessa durante la fase di neutralizzazione della gara: le successive penalità inflitte hanno portato Fernando e Felipe rispettivamente all’ottava e all’undicesima posizione. Una magra consolazione considerando che, da quanto visto nelle battute iniziali, il podio era un obiettivo ampiamente alla portata del duo ferrarista. Il Gran Premio d’Europa è stato vinto da Sebastian Vettel, con i piloti McLaren Lewis Hamilton e Jenson Button rispettivamente secondo e terzo. (foto e testo da Ferrari Media Center - Copyright Ferrari) | | | | 
Canadian GP |  |  |  |  |  | | | Di nuovo sul podio Montreal, 13 giugno – Per la prima volta dal Gran Premio di Spagna, un pilota Ferrari è risalito quest’oggi sul podio: Fernando Alonso ha infatti concluso il GP del Canada al terzo posto, alle spalle del duo McLaren, autore di un'altra doppietta dopo quella colta in Turchia, con Lewis Hamilton primo davanti a Jenson Button. Dire che Felipe Massa ha avuto invece una giornata difficile è dire poco, considerando che il brasiliano ha terminato la gara in quindicesima posizione, dopo aver sostituito due volte il musetto della sua F10: la prima nel giro iniziale, quando si è trovato stretto tra Button e Tonio Liuzzi, con il pilota della Force India che è entrato in collisione con Felipe. La seconda nelle battute finali, con il brasiliano nuovamente vittima, questa volta coinvolto in un incidente con Michael Schumacher. (foto e testo da Ferrari Media Center - Copyright Ferrari) | | | | 
Turkish GP |  |  |  |  |  | | | Emozioni in testa alla corsa, non per il Gran Premio numero 800 della Ferrari Istanbul Park, 30 maggio – Con Felipe Massa e Fernando Alonso rispettivamente in ottava e dodicesima posizione in griglia, celebrare nel migliore dei modi l’ottocentesimo Gran Premio della Scuderia Ferrari non era facile. E così è stato, con il pilota brasiliano che ha tagliato il traguardo in settima posizione e il compagno di squadra spagnolo alle sue spalle. La gara è stata dominata dalla McLaren, con Lewis Hamilton vincitore davanti a Jenson Button, ma solo in seguito alla collisione che ha visto protagoniste le due Red Bull di Webber e Vettel, con il tedesco costretto al ritiro e il pilota australiano sul gradino più basso del podio. Con il risultato di quest’oggi, la Scuderia Ferrari Marlboro si trova al terzo posto nella Classifica Costruttori. (foto e testo da Ferrari Media Center - Copyright Ferrari) | | | |
Monaco GP |  |  |  |  |  | | | Bottino di venti punti, secondi in campionato Monaco, 16 maggio – Partito dal quarto posto in griglia nel sesto appuntamento del Campionato del Mondo, Felipe Massa ha tagliato il traguardo dopo 78 giri di gara, conclusasi con tutte le monoposto in fila indiana dietro la Safety Car, nella stessa posizione. Settimo sul traguardo, invece, Fernando Alonso, sesto fino all’ultima curva prima che Michael Schumacher lo sorpassasse in regime di Safety Car. Una manovra vietata e che vedrà il pilota spagnolo riguadagnare la sua posizione dopo la decisione dei commissari di gara. Fernando è stato protagonista di gran parte dello spettacolo visto in pista quest’oggi in una gara dominata dalla Red Bull, autrice di una doppietta con Mark Webber vincitore davanti a Sebastian Vettel. A completare il podio Robert Kubica con la Renault. Con questo risultato Fernando mantiene il terzo posto nella Classifica Piloti, mentre la squadra rimane seconda nel Costruttori. (foto e testo da Ferrari Media Center - Copyright Ferrari) | | | | 
Spanish GP |  |  |  |  |  | | | Podio nella gara di casa per Alonso, sesto posto per Massa Montmelò (Barcellona), 9 maggio – La Scuderia Ferrari Marlboro ha ridotto lo svantaggio dalla McLaren, attuale leader della Classifica Costruttori, risalendo da diciannove a soli tre lunghezze di distacco grazie al generoso bottino di 26 punti conquistati questo pomeriggio nel Gran Premio di Spagna, quinta prova del Campionato del Mondo. Fernando Alonso ha concluso al secondo posto, per la gioia del pubblico spagnolo che lo ha acclamato sul podio, dietro al vincitore e autore della pole position Mark Webber, mentre il compagno di squadra Sebastian Vettel ha chiuso la gara al terzo posto. Anche la Red Bull, comunque, ha ridotto a solo tre lunghezze lo svantaggio che la separava dalla squadra del Cavallino Rampante. Fernando adesso è in seconda posizione nella Classifica Piloti, mentre Felipe Massa ha dato il suo importante contribuito raccogliendo otto punti con il sesto posto finale. (foto e testo da Ferrari Media Center - Copyright Ferrari) | | | | 
Chinese GP |  |  |  |  |  | | | La pioggia detta legge a Shanghai Shanghai, 18 aprile – Esattamente come previsto all’inizio della settimana, la pioggia è caduta appena prima della partenza del Gran Premio della Cina. Oggi il tempo non è stato di grande aiuto per la Scuderia Ferrari Marlboro, considerando che Fernando Alonso ha colto un quarto posto e Felipe Massa la nona posizione, risultato che ha permesso di portare a casa almeno 14 preziosi punti. Non abbastanza, però, per mantenere la leadership in entrambe le classifiche, perché adesso la Scuderia è scesa al secondo posto dietro la McLaren, capace di centrare una convincente doppietta, con Jenson Button al suo secondo successo stagionale davanti al compagno di squadra Lewis Hamilton. Un consistente Nico Rosberg ha colto il terzo posto con la Mercedes, risultato che lo porta al secondo posto della Classifica Piloti alle spalle di Button e davanti ad Alonso, in terza posizione. Massa è invece scivolato dal primo al sesto posto. (foto e testo da Ferrari Media Center - Copyright Ferrari) | | | | 
GP Malaysia |  |  |  |  |  | | | Ferrari ancora in testa ad entrambi i campionati Soltanto sei i punti all’attivo per la Scuderia Ferrari Marlboro al termine del Gran Premio della Malesia, frutto del settimo posto di Felipe Massa. Fernando Alonso si è dovuto ritirare all’inizio del giro 55 a causa della rottura del propulsore. Dopo la terza gara della stagione Felipe è in testa alla classifica Piloti con 39 punti, due in più del compagno di squadra e di Vettel mentre la Scuderia guida il campionato Costruttori con 76 punti, dieci in più della McLaren. (foto e testo da Ferrari Media Center - Copyright Ferrari) | | | | 
Australian GP |  |  |  |  |  | | | Un bel risultato per la Ferrari a Melbourne Melbourne, 28 marzo – Felipe Massa sul podio in terza posizione e il compagno di squadra della Scuderia Ferrari Marlboro, Fernando Alonso, subito alle sue spalle al quarto posto, consentono al team e a suoi piloti di continuare a comandare la classifica del Campionato Mondiale Piloti e Costruttori dopo il secondo appuntamento della stagione, il Gran Premio d’Australia. L’Albert Park spesso offre gare emozionanti e anche questa edizione lo ha confermato, grazie anche alla pioggia caduta poco prima della partenza e alla collisione del primo giro che ha portato in pista la tradizionale Safety Car di Melbourne. La corsa è stata un susseguirsi di emozioni dall’inizio alla fine, confermando la cautela espressa da Stefano Domenicali, team principal della Scuderia Ferrari Marlboro, quando ci fu chi iniziò a parlare di cambiamenti regolamentari dopo la gara piuttosto monotona del Bahrain. La corsa è stata vinta dal campione del mondo in carica Jenson Button, al primo successo con la McLaren, mentre Felipe è stato preceduto da Robert Kubica, giunto secondo al volante della Renault. (foto e testo da Ferrari Media Center - Copyright Ferrari) | | | | 
Bahrain GP |  |  |  |  |  | | | Un fantastico inizio Sakhir, 14 marzo – Non c’è modo migliore per cominciare la stagione che una doppietta ed è questo il risultato centrato dalla Scuderia Ferrari Marlboro nel Gran Premio del Bahrain. Fernando Alonso ha ottenuto la sua prima vittoria in rosso e alle sue spalle si è piazzato un grande Felipe Massa, al suo ritorno alle gare dopo l’incidente di Budapest dello scorso anno. I 43 punti di oggi sono un buon viatico per il resto della stagione ma si è visto oggi quanto sarà difficile ed equilibrato questo campionato. Ora però godiamoci questa doppietta!! (foto e testo da Ferrari Media Center - Copyright Ferrari) | | | | 
Ferrari F 2010 |  |  |  |  |  | | | La Nuova F10 presentata in diretta internet superati i record di ascolto delle precedenti edizioni Maranello, 28 gennaio 2010 – La nuovo monoposto della Scuderia Ferrari ha già battuto un record: quello degli ascolti sul sito www.ferrari.com. Oltre tre milioni di utenti contemporanei hanno assistito alla presentazione, mandando, in alcuni momenti, in tilt il sistema. (foto e testo da Ferrari Media Center - Copyright Ferrari). | | | | 
Scuderia Ferrari Marlboro 2010 |  |  |  |  |  | | | Logo Scuderia Ferrari Marlboro 2010 e immagini piloti ufficiali (foto e testo da Ferrari Media Center - Copyright Ferrari). | | | | 
test Barcelona |  |  |  |  |  | | | Valentino Rossi in Rosso il 20 e 21 gennaio a Barcellona Montmelò, 21 gennaio 2010 - Si è chiusa con più di 600 chilometri all’attivo la due giorni di test che ha visto impegnato Valentino Rossi sul circuito di Montmelò. Dopo un’inizio sul bagnato che, come nella giornata di ieri, aveva complicato in fase di avvio la prova dedicata al campione di Tavullia, la F2008 messa a disposizione dal Dipartimento F1 Clienti di Maranello è riuscita a concludere la giornata con un risultato che ha ampiamente ripagato la squadra. Valentino si è dichiarato estremamente felice per il tempo – 1.21.900 – registrato nel penultimo run, quasi allo scadere del tempo limite di utilizzo del tracciato catalano: “Ci siamo tenuti gli ultimi tre quarti d’ora per provare un ‘time attack’ con poca benzina e gomme nuove. Avrei firmato con il sangue per fare un tempo del genere”. Rossi dice di essersi divertito di più rispetto all’ultima esperienza vissuta al Mugello nel novembre del 2008 “Qui è più divertente perché un pochino più facile. Al Mugello si fa più fatica, questa pista è davvero bella, sia con le moto che con le macchine, anche se la curva 10 è un po’ stretta (quella dei testacoda) e si frena molto più tardi”. Luca Baldisserri ha commentato positivamente l’avventura del Dottore “Abbiamo provato diversi assetti e dimostrato un grande margine di miglioramento: questo significa che il pilota apprende in tempi rapidi e che ha potenziale in crescita”. Prima di lasciare il circuito Valentino ha voluto esprimere la sua gratitudine a tutta la squadra “Ringrazio la Ferrari, ma soprattutto Domenicali e Montezemolo che mi hanno fatto questo regalo”. (foto e testo da Ferrari Media Center - Copyright Ferrari). | | | |
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