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Abu Dhabi GP |  |  |  |  |  | | | Stagione difficile, finale difficile Yas Marina, 1 novembre 2009 - Kimi Raikkonen e Giancarlo Fisichella hanno concluso l'ultima gara della stagione 2009 rispettivamente al dodicesimo e al sedicesimo posto, al termine di un fine settimana di gara molto difficile, in quanto la Scuderia Ferrari Marlboro non ha mai avuto una vettura competitiva per nessuno dei suoi piloti. Un peccato, per quella che non era solamente l'ultima gara dell'anno, ma anche l'ultima apparizione sia del finlandese che dell'italiano nell'abitacolo di una vettura di F1 del Cavallino Rampante. L'ultimo round del Campionato del Mondo 2009 è entrato nel vivo circa 45 minuti prima del tramonto, in quanto Abu Dhabi ha ospitato la prima gara in assoluto a svolgersi in un lasso di tempo che va dal giorno alla notte, sotto l'illuminazione artificiale, presso questa nuova ed incredibile struttura di Yas Marina. Kimi partiva dall'undicesima posizione sulla griglia di partenza, mentre Giancarlo era ventesimo (testo e foto da Ferrari Media Center). | | | | 
Brazilian GP |  |  |  |  |  | | | Un'altra possibilità Interlagos, 18 October 2009 - Kimi Raikkonen ha raccolto tre punti per aver concluso il Gran Premio del Brasile al sesto posto e Giancarlo Fisichello ha portato la sua F60 all'undicesimo posto. Con Lewis Hamilton in terza posizione, la situazione vede la Scuderia Ferrari Marlboro scivolare al quarto posto nella classifica Costruttori, un punto dietro alla McLaren-Mercedes. Questo significa che resta solamente una possibilità - al Circuito Yas Marina di Abu Dhabi fra due settimane, in occasione dell'ultima gara della stagione, alla Scuderia per raggiungere l'obiettivo a lungo desiderato del terzo posto nel Campionato Costruttori (testo e foto da Ferrari Media Center). | | | | 
Japanese GP |  |  |  |  |  | | | Cinque punti all’attivo Suzuka GP, 4 Ottobre 2009 - Cinque punti all’attivo per la Scuderia Ferrari Marlboro in un Gran Premio del Giappone che ha visto Kimi Raikkonen classificarsi al quarto posto e Giancarlo Fisichella finire la gara in dodicesima posizione. A due gare dalla fine la Scuderia continua a restare al terzo posto nella classifica Costruttori anche se il margine di vantaggio sulla più immediata inseguitrice si è ridotto a due sole lunghezze (testo e foto da Ferrari Media Center). | | | | 
Singapore GP |  |  |  |  |  | | | Una notte durissima Singapore, 27 settembre – Kimi Raikkonen ha concluso il Gran Premio di Singapore al decimo posto, mentre il suo compagno di squadra della Scuderia Ferrari Marlboro, Giancarlo Fisichella, è giunto tredicesimo. Dopo essersi qualificati rispettivamente al dodicesimo e al diciassettesimo posto, le possibilità di un grande risultato su questo circuito non erano per niente realistiche, in quanto superare qui è virtualmente impossibile. Anche l'inevitabile intervento della Safety Car non ha certo migliorato la situazione per i due piloti della Scuderia (testo e foto da Ferrari Media Center). | | | | 
Italian GP |  |  |  |  |  | | | Un podio all'ultimo minuto Monza, 13 settembre 2009 - Kimi Raikkonen ha concluso i 53 giri del Gran Premio d'Italia al terzo posto, ma la sua apparizione sul podio della gara di casa del Cavallino Rampante è stata in dubbio fino all'ultimo giro. Il suo compagno di squadra della Scuderia Ferrari Marlboro Giancarlo Fisichella ha mancato per un soffio la zona punti dopo aver passato la linea del traguardo al nono posto. La gara è stata dominata dalla Brawn, che ha chiuso al primo e al secondo posto, con Rubens Barrichello davanti a Jenson Button, per la sua seconda vittoria della stagione. Con quattro gare al termine, la Ferrari è ancora terza nel Campionato Costruttori, con 15 punti di vantaggio sulla McLaren (testo e foto da Ferrari Media Center). | | | | 
Belgian GP |  |  |  |  |  | | | Vittoria Ferrari! Spa-Francorchamps, 30 agosto 2009 – Kimi Raikkonen ha vinto il Gran Premio del Belgio, regalando alla Scuderia Ferrari Marlboro la prima vittoria nella stagione, e questo è il quarto podio del 2009. Luca Badoer ha concluso la gara in 14esima posizione. E' la quarta volta che il pilota finlandese vince su questa pista storica. Kimi parte all'esterno della terza fila e Luca dall'ultima, in quella che si può definire la più inaspettata griglia di partenza dell'anno, con la FOrce India di Giancarlo Fisichella in pole position, affiancata dalla Toyota di Jarno Trulli. La pista era asciutta, con condizioni meteo soleggiate e una temperatura dell'aria di 17 gradi (testo e foto da Ferrari Media Center). | | | | 
European GP |  |  |  |  |  | | | Un altro podio Valencia, 23 agosto 2009 - Appena prima della pausa estiva, Kimi Raikkonen era arrivato secondo a Budapest ed oggi il pilota della Scuderia Ferrari Marlboro è salito ancora una volta sul podio, questa volta al terzo posto dopo una bella gara. Al suo debutto per la Scuderia, Luca Badoer ha portato la sua F60 al diciassettesimo posto. Dopo che Felipe Massa lo scorso anno aveva vinto la gara inaugurale a Valencia, oggi, Rubens Barrichello ha fatto sì che l’inno nazionale brasiliano suonasse ancora una volta, grazie alla sua prima vittoria con la Brawn, il suo primo successo dai tempi in cui era un pilota della Ferrari. Il secondo posto è andato alla McLaren-Mercedes di Lewis Hamilton. Mentre questo risultato mantiene la Ferrari al terzo posto del Campionato Costruttori, il ritorno di forma della McLaren significa che il team anglo-tedesco è ora al quarto posto, a soli cinque punti di distanza (testo e foto da Ferrari Media Center). | | | | 
Hungarian GP |  |  |  |  |  | | | Terzi nel Campionato Costruttori Hungaroring, 26 luglio 2009 - Dopo il terribile incidente di Massa ieri, Kimi Raikkonen ha regalato alla Scuderia Ferrari Marlboro un fantastico secondo posto al Gran Premio d'Ungheria che ha sollevato un po' il morale, il suo secondo podio della stagione e il terzo per la squadra. Ancora una volta il KERS ha svolto un ruolo decisivo, visto che il pilota della Scuderia Ferrari Marlboro è stato in grado di guadagnare posizioni alla partenza. La gara è stata vinta da Lewis Hamilton, che ha regalato a se' stesso e al team McLaren-Mercedes la prima vittoria dell'anno. A raggiungerli sul podio è stato Mark Webber su Red Bull Renault. Gli otto punti che sono arrivati con il secondo posto hanno permesso alla Scuderia Ferrari Marlboro di salire al terzo posto nella Classifica Costruttori, scavalcando la Toyota. Il Direttore della Gestione Sportiva Stefano Domenicali ha dedicato il secondo posto a Felipe Massa (testo e foto da Ferrari Media Center). | | | | 
German GP |  |  |  |  |  | | | Secondo podio finalmente! Nuerburgring, 12 luglio – Felipe Massa ha iniziato la prima parte della sua stagione 2009 in grande stile, con il primo podio della stagione per lui e il secondo per la Scuderia Ferrari Marlboro, quando ha chiuso il Gran Premio della Germania al terzo posto. Kimi è stato costretto al ritiro a causa di un problema meccanico, dopo aver completato 34 giri. La gara è stata vinta da Mark Webber, il pilota della Red Bull Renault che si è assicurato la sua prima vittoria in assoluto alla sua ottava stagione di Formula 1. Ha chiuso davanti al suo compagno di squadra Sebastian Vettel. Nella Classifica Costruttori, la Scuderia rimane al quarto posto, a soli 2.5 punti dalla Toyota (testo e foto da Ferrari Media Center). | | | | 
British GP |  |  |  |  |  | | | Meglio del previsto Silverstone, 21 giugno 2009 - Felipe Massa ha fatto una gara eccellente a Silverstone, chiudendo il Gran Premio d'Inghilterra in quarta posizione, quasi un'impresa considerando che partiva dall'undicesimo posto sulla griglia di partenza. Il suo compagno di squadra alla Scuderia Ferrari Marlboro, Kimi Raikkonen, ha ottenuto l'ultimo punto a disposizione chiudendo all'ottavo posto, dopo essere partito nono. Forse grazie alle più miti condizioni meteo di oggi, le F60 hanno reso meglio di ieri e molto meglio del previsto. Sul podio, è stato dominio Red Bull Renault, che si è assicurata una doppietta grazie a Sebastian Vettel e a Mark Webber. Sull'ultimo gradino del podio è salito Rubens Barrichello su Brawn McLaren (testo e foto da Ferrari Media Center). | | | | 
Turkish GP |  |  |  |  |  | | | Il primo dei 58 giri è stato decisivo Istanbul, 7 giugno 2009 - La Scuderia Ferrari Marlboro ha chiuso il Gran Premio della Turchia con il sesto posto e i 3 punti di Felipe Massa e con la nona posizione di Kimi Raikkonen. La squadra è ancora quarta nella classifica del Campionato Costruttori, con 12.5 punti di distacco dalla Toyota. Un primo giro pieno di azione è ciò che ha creato dei problemi per tutta la gara ai due piloti Ferrari, senza contare un'andatura lontana dall'essere ottimale. La gara è stata vinta da Jenson Button, che ha conquistato a questo punto sei GP su sette. E' sembrato ad un certo punto che le vetture della Red Bull potessero contrastarlo, ma un errore iniziale di Vettel ha visto il tedesco concludere al terzo posto, dietro il compagno di squadra Mark Webber (testo e foto da Ferrari Media Center). | | | |
Monaco GP |  |  |  |  |  | | | Il primo podio Montecarlo, 24 maggio 2009 - La Scuderia Ferrari Marlboro si è assicurata il suo primo podio della stagione, grazie alla guida determinata di Kimi Raikkonen arrivato terzo, mentre Felipe Massa ha concluso dietro di lui, per dare alla Scuderia il miglior risultato finale della stagione. Questo risultato concreto vede la squadra salire al quarto posto del Campionato Costruttori. La stagione incredibile di Jenson Button continua con la quinta vittoria in sei gare per il pilota inglese mentre il suo compagno della Brawn, Rubens Barrichello, è arrivato secondo. Sulla griglia di partenza, Kimi partiva dalla prima fila, al secondo posto, e Felipe era sul lato della prima piazza, al quinto posto. Button era in pole position con la sua Brawn, mentre Kimi partiva con un minor carico di carburante rispetto all’inglese. Glock prendeva il via dai box a bordo della sua Toyota (testo e foto da Ferrari Media Center). | | | | 
Spanish GP |  |  |  |  |  | | | Veloce, ma fragile Montmelo, 10 maggio 2009 - Felipe Massa è riuscito finalmente ad andare a punti per la prima volta in questa stagione, raccogliendo al Gran Premio di Spagna i tre punti che spettano al sesto classificato. Il brasiliano sembrava poter concludere la gara al quarto posto, forse anche salire sul podio, ma è scivolato in sesta posizione nelle battute finali della gara a causa di un problema al riflusso nel rifornimento, che lo ha costretto a rallentare per risparmiare carburante. Il suo compagno di squadra Kimi Raikkonen era riuscito a risalire la china, fino ad arrivare in zona punti, ma un problema all'acceleratore lo ha costretto al ritiro al 17esimo giro. La gara è stata dominata dal team Brawn, con Jenson Button che ha vinto davanti a Rubens Barrichello, mentre il pilota della Red Bull Mark Webber li ha raggiunti sul podio (testo e foto da Ferrari Media Center). | | | | 
Bahrain GP |  |  |  |  |  | | | Punti, finalmente! Sakhir, 26 aprile 2009 - Kimi Raikkonen ha concluso il Gran Premio del Bahrain al sesto posto, dopo aver condotto una gara all'attacco per portare a casa i primi punti della stagione, (tre), per la Scuderia Ferrari Marlboro. Felipe Massa è arrivato quattordicesimo, a causa di un contatto al musetto della sua vettura, avvenuto ad inizio gara. Un miglioramento quindi, perlomeno un piccolo passo avanti in termini di prestazioni e di affidabilità, quando il tour de force d'inizio stagione volge al termine e la stagione europea inizia fra due settimane in Spagna. Ma 3 punti significano che la classifica generale, prima a 0 punti per la Ferrari, ora ha dei numeri. Nel passato, lo spostamento in Europa era considerato il vero e proprio inizio del Campionato. Con importanti modifiche aereodinamiche, che la F60 presenterà quando apparirà sul Circuito di Catalunia, questo dovrebbe rappresentare una speranza importante per la Ferrari (testo e foto da Ferrari Media Center). | | | | 
Chinese GP |  |  |  |  |  | | | Ancora a zero punti, anche quando un podio sembrava possibile Shanghai, 19 aprile 2009 - Kimi Raikkonen ha chiuso il Gran Premio della Cina al decimo posto, mentre Felipe Massa si è ritirato al 21esimo giro, parcheggiando la sua F60 al lato della pista, a causa di un problema elettronico, proprio quando sembrava che potesse arrivare al terzo posto, grazie alla splendida condotta di gara tenuta fino a quel momento. La gara si è conclusa con una doppietta per la Red Bull, che si è assicurata la sua prima vittoria in assoluto grazie a Sebastian Vettel, mentre il suo compagno di squadra Mark Webber è giunto secondo. A raggiungerli sul podio l'attuale leader del Campionato, il pilota della Brawn GP Jenson Button (testo e foto da Ferrari Media Center). | | | |
Australian GP |  |  |  |  |  | | | Un inizio senza punti Merlbourne, 29 Marzo 2009 - Il Gran Premio d' Australia regala molto spesso risultati a sorpresa e così è avvenuto anche oggi, ma non è stata una sorpresa piacevole per la Scuderia Ferrari Marlboro, in quanto la squadra non è riuscita ad ottenere nemmeno un punto, con entrambi i piloti Felipe Massa e Kimi Raikkonen ritiratosi al 58esimo giro, il brasiliano al 45esimo, con un supporto del musetto rotto e il finlandese si è ritirato a due giri dalla fine per un problema al differenziale, benchè Kimi fosse sedicesimo al momento del ritiro (testo e foto da Ferrari Media Center). | | | | 
Sakhir test |  |  |  |  |  | | | Massa il più veloce a Sakhir Si sono conclusi dopo otto giorni e oltre 3500 chilometri i test della Scuderia Ferrari Marlboro sul circuito di Sakhir, in Bahrain. Ad aprire e chiudere la lunga trasferta nel Golfo Persico è stato Felipe Massa, che oggi ha lavorato soprattutto sull'approfondimento di diverse opzioni di assetto della Ferrari F60, sulla sperimentazione di alcune soluzioni aerodinamiche, nonché sul proseguimento del lavoro sull'affidabilità di motore e cambio. A parte qualche piccolo intoppo, il più serio verificatosi in apertura di giornata (un cablaggio difettoso ha lasciato a piedi Felipe lungo la pista), il lavoro previsto è stato portato sostanzialmente a termine. Il pilota brasiliano ha percorso oggi 113 giri, il più rapido nel tempo di 1.32.162, il migliore della giornata davanti a Nick Heidfeld (1.32.225, 122 giri) e Timo Glock (1.32.445, 65 giri). (testo e foto da Ferrari Media Center). | | | | 
Ferrari F1 F60 |  |  |  |  |  | | | La nuova monoposto 12 Gennaio 2009 - Cambio di programma per il debutto della nuova monoposto Ferrari di Formula 1. A causa delle avverse condizioni atmosferiche - una forte nevicata nei giorni scorsi e successive giornate con temperature molto basse - la pista di Fiorano risulta ancora impraticabile e la Scuderia Ferrari Marlboro ha pertanto deciso di far girare la vettura sulla seconda pista di casa, l'Autodromo Internazionale del Mugello, sempre lunedì 12 gennaio (testo e foto da Ferrari Media Center). |
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